Pro obnovení výkonu motoru někdy stačí jej rozebrat a znovu sestavit, vyměnit opotřebitelné díly. Ve výsledku obdržíte aktualizovaný engine.
Nezbytné
- - sada klíčů a hlav;
- - hadry;
- - sada těsnění;
- - olejová těsnění;
- - ramrod.
- - popisovač.
Instrukce
Krok 1
Pokud uslyšíte slabé klepání nebo dokonce pískání v autě, je to známka toho, že je čas začít s opravou motoru. Demontujte motor a očistěte jej od nečistot.
Krok 2
Začněte demontovat motor. Současně označte pořadí na detailech značkou, aby později bylo vše na svém místě. Nejprve vyjměte generátor, řemen, čerpadlo.
Krok 3
Poté odšroubováním matic sejměte hlavu válců. Podívejte se na rukávy: pokud nevyžadují výměnu, zajistěte je maticemi, aby se nepohnuly z místa.
Krok 4
Dále demontujte startér a náboj klikového hřídele. Otočte motor a vyjměte olejovou vanu.
Krok 5
Zkontrolujte ucpávku, která je obvykle vtlačena do kapoty. Pokud dojde k úniku oleje, bude nutné tuto část vyměnit.
Krok 6
Zkontrolujte vůli vačkového hřídele. Může se trochu houpat sem a tam, ale neměla by být vůle nahoru a dolů. Pokud vačkový hřídel stále silně stoupá a klesá, budete muset nainstalovat podložky.
Krok 7
Stejným způsobem zkontrolujte klikový hřídel. Pokud zaznamenáte významnou vůli, vyměňte přítlačné podložky.
Krok 8
Demontujte klikový hřídel odšroubováním všech matic. Mimochodem, všechny spojovací prvky otřete hadrem. Pak můžete vytáhnout písty, které nezapomeňte označit, abyste později nezaměňovali místo instalace.
Krok 9
Poté demontujte palivové čerpadlo, tlačná zařízení, skříň spojky, vyjměte snímače oleje. Nedotýkejte se pouze adaptéru olejového filtru.
Krok 10
Vyčistěte olejové potrubí čisticí tyčí.
Krok 11
Po demontáži motoru byste měli zkontrolovat stav všech dílů. To lze provést následovně. Demontujte blok válců a potom nalijte trochu benzínu přesně na místo, kde se nacházejí písty. Pokud je to možné, nechejte vše na jeden den. Po uplynutí stanovené doby zkontrolujte písty. Pokud se benzín ve ventilech snížil, může být kontrola provedena dále.
Krok 12
Nezapomeňte vyměnit těsnění bloku válců, vůle, kapaliny, ojnici, hlavní ložiska a řemeny - vše musí být pečlivě zkontrolováno.
Krok 13
Tlak z prostoru pístu často není zcela uvolněn, díky čemuž je možné olej vytlačovat odkudkoli. Ujistěte se, že jste odvzdušňovací systém vyčistili, abyste zabránili hromadění laku na boty. Aby motor spotřeboval méně oleje, stojí za to natáhnout jímku a vyměnit víčka.
Krok 14
Po pečlivém prozkoumání motoru a jeho součástí jej znovu sestavte v opačném pořadí - podle značek na součástech.
