Bez ohledu na to, jak se o své auto staráte, bohužel z provozu na silnicích s kameny, výletů do přírody atd. na těle se mohou objevit smaltované třísky. Pokud nejsou odstraněny včas, koroze se rozšíří do širších oblastí. Malířské třísky můžete svěřit profesionálům kontaktováním servisu nebo sami.
Je to nutné
- - brusný papír č. 0;
- - převodník rzi;
- - antikorozní základní nátěr;
- - barva v plechovkách nebo tubách;
- - leštidlo;
- - lak.
Instrukce
Krok 1
Malování čipů se prakticky neliší od lakování celého těla. Pokud nebudou plochy, které mají být zpracovány a natřeny, mnohem menší. Pokud je na těle spousta čipů, je lepší přelakovat celé tělo a nezabývat se masivními opravami.
Krok 2
Chcete-li odstranit třísky, nejprve očistěte všechna místa třísek nulovým brusným papírem. Veškeré prasklé barvy by měly být odstraněny.
Krok 3
Po důkladném očištění všech odštěpených ploch od staré popraskané barvy je zakryjte odstraňovačem rzi. Pečlivě si přečtěte štítek a počkejte na požadovaný čas.
Krok 4
Všechny ošetřené oblasti otřete měkkým hadříkem a přikryjte základním nátěrem.
Krok 5
Po úplném zaschnutí základního nátěru můžete použít odpovídající barvu smaltu, kterou lze zakoupit v plechovkách nebo v tubách. Barva musí být vybrána co nejpřesněji. Před nanesením skloviny na viditelné oblasti zkuste otestovat barvu na nenápadných plochách. Skutečný odstín lze vidět až po zaschnutí skloviny.
Krok 6
Po natření všech třísek a zaschnutí barvy použijte speciální leštidlo na dokončení třísek.
Krok 7
Pokud je celá karoserie vašeho vozu nalakovaná, měly by být lakované oblasti také pokryty vrstvou laku.
Krok 8
Pokud si myslíte, že se zpracováním čipů nedokážete vyrovnat, je lepší svěřit tuto práci profesionálům. Navíc by to mělo být provedeno, když je auto velmi drahé. A nešikovné zpracování může zničit všechno - pak budete určitě muset přelakovat celé tělo, což bude stát mnohem víc, než malovat pouze čipy.
