Není žádným tajemstvím, že pro miliony lidí není auto jen dopravním prostředkem, ale také luxusním a pohodlným artiklem. A protože poptávka po tomto druhu dopravy každým dnem roste, automobilky chápou, že je nutné tuto oblast rozvíjet a každý rok přicházet s novými technologiemi, které uspokojí zákazníky, usnadní a usnadní řízení a usnadní údržbu automobilu …
Předpokládá se, že brzy klíče a přívěsky zmizí na pozadí a budou nahrazeny milovaným identifikačním systémem majitele. Všichni jsme zvyklí na to, že nás náš telefon pozná podle jediného pohledu na naši tvář. Nebo se otevírání osobních dokumentů na mobilním zařízení provádí pomocí otisku prstu. Koneckonců, každý bude souhlasit s tím, že tento způsob ochrany je mnohokrát lepší a spolehlivější. Vzhledem k tomu, že heslo lze uhodnout a data v telefonu mohou být ztracena. Ale co když se tato myšlenka uskuteční také v automobilovém průmyslu? Nebudete muset s sebou nosit klíče a možná i 2–3 sady, pokud automobil používá více než jedna osoba v rodině.
Představte si, že když nastoupíte do auta, můžete jej spustit pouhým vyslovením příkazu „Start“nebo dokonce otiskem prstu. Vůz bude mít nastavení hlasu a obličeje a cizí člověk nebude moci používat vaše vozidlo. Je to opravdu neuvěřitelně pohodlné.
Je auto místem pro zábavu nebo jen pro přepravu?
Všichni jsme zvyklí na novější auto, tím více elektroniky je přidáno. A na jedné straně je to pohodlné, protože nyní je doba technologie, elektronika je už všude a mnoho lidí si bez ní už nedokáže představit život. Ptáme se ale, potřebujete tolik zábavy v autě? Řidič se musí především soustředit na silnici. Všechny tyto informace o působivých tabletech, navigačním systému, projekcích s daty zobrazenými na vnitřní straně čelního skla. To vše na jedné straně zjednodušuje používání automobilu a na druhé straně to ruší a přetíží. Koneckonců, čím méně v autě vidíme před sebou, tím pozorněji sledujeme situaci na silnici.
Pokud vezmete v úvahu cestující, kteří se často nudí, jen sedí na zadním sedadle a dívají se z okna, v tomto případě budou inovace v oblasti elektroniky určitě užitečné a vhodné. Obrovské obrazovky se schopností zahrnout na ně krajiny a objeví se dokonce i funkce s další realitou. To vše je v pořádku, ale v rozumném množství.
Adaptivní zastínění hledí
Absolutně každý majitel automobilu čelil problému slunečního záření na silnici. To nikoho rozzuří, protože bez sledování silnice po dobu alespoň několika sekund se můžete dostat k nehodě, což už vede k řadě problémů a nepříjemností.
Ano, po dlouhou dobu se na trhu vyráběly automobily s podobným přírůstkem, když je na čelním skle ochranná lišta proti světlu a opravdu to funguje, zachrání řidiče před oslněním. Ale co když můžete jít dál a přijít s něčím novým? Společnosti plánují vyvinout clonu s adaptivním stmíváním, nastavováním a stmíváním pouze v těch oblastech stmívacího pásu, kde slunce oslepuje řidiče. Pohodlné a dostatečně inovativní.
Vodík nebo technologie budoucnosti
Elektrické a vodíkové vozy již nejsou fiktivní a jezdí po tisících silnic po celém světě. Mnoho motoristů věnuje pozornost tomuto konkrétnímu druhu dopravy, protože nevytváří škodlivé emise a životní prostředí zůstává čisté.
Ale ne všechno je tak hladké, jak bychom si přáli, a problém je, že elektromobily nejsou tak bezpečné, jak se zdálo dříve. Například když se tento druh automobilu vyrábí nebo likviduje (nebo spíše jeho baterie), vytváří se velké zatížení životního prostředí.
Z tohoto důvodu začaly společnosti uvažovat o konstrukci více vozidel na vodíkový pohon. Protože emitují pouze čistou vodíkovou páru. A doba tankování takového automobilu je mnohem kratší, což vypadá atraktivněji na pozadí elektromobilu. Nenechte se však rozrušit, protože současné baterie lze nahradit bateriemi na bázi grafenu, které neobsahují kovy a jsou zcela recyklovatelné. Zbývá jen čekat na tyto změny.
Je připojené auto skutečné?
Co kdyby se auta mohla bezdrátově připojit a navzájem si přenášet informace o situacích na silnici, nehodách, chodcích a jiných vozidlech? Taková věc byla vyvinuta po dlouhou dobu a nazývá se „propojený vůz“.
Mnozí si položí otázku, proč je to nutné? A je velmi jednoduché snížit počet nehod, varovat před nebezpečím na silnicích, opravami a dopravními zácpami. A jak se ukázalo, není problém zavést takovou technologii, stačí nejprve vyvinout jednotný systém, standard a také přidělit řadu rádiových frekvencí, přes které bude bezdrátová síť organizována.
Autopilot místo člověka
Po velmi dlouhou dobu lidé snívali o tom, že by jejich auto mohlo řídit samo. Bez pomoci, aby si člověk mohl odpočinout a jen si užít jízdu. Cestou do práce nebo s dětmi do školy je možné podnikat něco z vlastního podnikání.
A nyní, již několik let, mohou řidiči používat dlouho očekávanou funkci a nemají se čeho bát. Přesto se většina pochybností vkrádá v tom, že je to nebezpečné, ať už má smysl věřit svému životu technologii. Ale jak již bylo prokázáno, 9 z 10 nehod bylo způsobeno právě lidským faktorem, a nikoli technologií.
Ve skutečnosti je tento systém již připraven k hromadnému použití, ale nyní je problémem distribuce samotná osoba, nebo spíše nedůvěra v takovou technologii. Kromě toho jsou náklady na automobily s takovou možností mnohem vyšší než u konvenčních automobilů. Nikdo neví, zda bude naše budoucnost stejná, jak je popsáno výše, nebo se vývoj bude ubírat jinou cestou a v příštích 5-10 letech se dočkáme úplně jiného světa a technologií. Můžeme tedy jen pozorovat, co se děje ze strany, a hádat, co nás čeká dál.
