Nutnost výměny čepu náboje nastává až po neopatrné manipulaci. Obvykle, když je významně překročena utahovací síla matice kola, čep s velkým závitem se odlomí a s malým se stane nepoužitelným.
Nezbytné
- - sada klíčů;
- - kladivo.
Instrukce
Krok 1
Demontujte kolo a poté pomocí klíčů demontujte vodicí šrouby třmenu brzdy. Využijte tuto příležitost a zkontrolujte vodítka a prašníky brzdových pístů a také zkontrolujte stav a přítomnost maziva na vodítkách. Odstraňte třmen z brzdových destiček a zavěste jej silným drátem. Zavěste třmen na pružinové cívky tak, aby nebránil vašim dalším činnostem.
Krok 2
Demontujte brzdové destičky. Zkontrolujte je z hlediska rovnoměrnosti a opotřebení. Demontujte třmen brzdového třmenu, aby bylo možné demontovat brzdový kotouč. Za tímto účelem odšroubujte 2 upevňovací šrouby pomocí nástrčného klíče a vhodných prodlužovacích kusů.
Krok 3
Demontujte brzdový kotouč. Je obvykle snadné jej vyjmout z náboje lehkým úderem o hranu dřevěnou paličkou a tahem rukou. U některých modelů automobilů, jako je Nissan „Wingroad“, budete muset odstranit 2 zápustné upevňovací šrouby. Tyto šrouby slouží k zajištění brzdového kotouče k náboji během výměny kola a chrání sestavu před nečistotami, které se dostanou mezi kotouč a náboj. Vezměte rázový šroubovák pro vysoké zatížení, umístěte jej do hlavy šroubu, zbavený nečistot, a proveďte několik rázů kladivem na konec šroubováku. Poté se šrouby obvykle snadno uvolní. Na šroub můžete navíc aplikovat penetrační mazivo. Ulehčí uvolnění nití od nečistot a rzi.
Krok 4
Několikrát udeřte kladivem na zadek poškozeného čepu. S určitým odporem opustí své místo. Ručně otáčejte nábojem, dokud není hlava čepu vyrovnána s drážkou v zástěře brzdového kotouče. Pokud tam tento slot není, sejměte zástěru. Obvykle se montuje na 3 nebo 4 šrouby, které lze bez problémů vypnout.
Krok 5
Odstraňte poškozený kolík a na jeho místo vložte nový. Zarovnejte drážky čepu s drážkami v otvoru v náboji. Našroubujte matici kola na závit závitu až na doraz, poté zatáhněte klíčem. Zatlačte co nejvíce na čep. V případě potřeby vyberte průchodku správné délky a vložte ji mezi matici a náboj. Pro menší odpor namažte závity tukem na ložiska.
