U stroje s manuální převodovkou existují tři možné způsoby brzdění: nouzové, motorové a doběhlé. Při přiblížení na semaforu zabrzdíte motorem nebo se ujmete mírného brzdění. Při zastavení na křižovatce máte zakázáno používat nouzové brzdění: sami tak vytvoříte nouzovou situaci, aniž byste dostali čas na reakci na řidiče jedoucího za vámi.
Instrukce
Krok 1
Pokud vidíte, že musíte zastavit na semaforu, měli byste postupně zpomalit. Vaše první akce je zvednout nohu z plynového pedálu.
Krok 2
Poté stiskněte spojku a zařaďte nižší rychlostní stupeň a mírně zpomalte. Mírné sešlápnutí brzd je velmi důležité, informujete ty, kteří jsou vzadu, o vašem záměru zastavit. A je snazší změnit rychlostní stupeň mírným zpomalením, jinak může auto prudce trhnout. Řazení tímto způsobem, dokud se nedostanete na druhé nebo první.
Krok 3
Pokud je asfalt suchý, můžete svému vozidlu umožnit dojezd. K tomu musíte stisknout spojku a zařadit neutrální polohu řadicí páky. Samotné auto se pomalu zastaví (pokud nejezdíte z kopce). Pravou nohu udržujte připravenou nad brzdou a tlačte na ni, jak se přibližujete k místu, kde musíte zastavit.
Krok 4
Dojezd, to znamená s vyřazeným rychlostním stupněm, šetří palivo a umožňuje plynulé zastavení. Ale zároveň má tato metoda zastavení velmi nebezpečné mínus - auto se v tomto případě jednoduše otáčí, proto je špatně ovládáno. V žádném případě byste se neměli valit na mokré nebo zledovatělé vozovce.
Krok 5
Je výhodné použít doběh, pokud se blížíte k semaforu, který se má brzy zbarvit zeleně. Pak nezastavujte úplně, ale jednoduše zařaďte požadovaný rychlostní stupeň (druhý nebo třetí). Poté sejměte levou nohu ze spojky a zrychlete pomocí plynového pedálu.
Krok 6
Na kluzkém asfaltu byste měli pro lepší kontrolu a ovladatelnost vozu vždy jet se zařazeným rychlostním stupněm. Pokud tedy jedete na čtvrtém rychlostním stupni a chcete po určité vzdálenosti zastavit, krátce stiskněte spojku, přeřaďte na třetí rychlostní stupeň. I když nepůsobíte na brzdu, motor vozu sám sníží rychlost.
Krok 7
Chvíli počkejte a dejte vozidlu čas na zpomalení. V tomto případě můžete lehce stlačit plyn. Poté znovu zařaďte spojku a zařaďte druhý rychlostní stupeň. Udělejte si čas na přeřazení. Je lepší začít s tím předem, protože brzdění na kluzké vozovce je mnohem obtížnější a delší.
