Mnoho majitelů automobilů se musí vypořádat s takovým problémem, jako je samoobsluha vozu. Tento proces lze provést samostatně, aniž byste museli hledat pomoc od profesionálů.
Příprava na přelakování vozu
Než přemýšlíte o přelakování svého vozu, měli byste najít vhodné místo pro provedení všech prací. Ideální možností je vaše vlastní prostorná garáž, ale pokud žádná není, můžete si buď pronajmout pokoj, nebo požádat přátele nebo známé o pomoc.
Prvním krokem při překreslování vozu je příprava povrchu. Toho lze dosáhnout abrazivním leštěním, to znamená pomocí brusného papíru nebo vrtačky se speciální tryskou. Použitím vrtačky můžete ušetřit spoustu času, ale měli byste s ní pracovat opatrně, aby nedošlo k poškození kovu. V této fázi musí být povrch zbavený lesku a zdrsněn, aby byla zajištěna pozdější přilnavost k základnímu nátěru a barvě. Broušení karoserie vozidla je vyžadováno hrubým brusným papírem, krok za krokem k jemnějšímu brusivu.
Druhou fází přelakování automobilu je zbavení se drobných vad karoserie vyplněním nepravidelností po celé jeho ploše. Poté, co je výplň suchá, je třeba ji brousit, aby se povrch konečně vyrovnal. Dále byste měli odmastiť tělo pomocí netkaného materiálu, aby nezůstala žádná vlákna, a pomocí rozpouštědla.
Vůz má mnoho míst, která nepotřebují přelakovat, takže musí být pokryta maskovací páskou a novinami. Spravedlivě jsou to například okenní otvory, gumové díly a těsnění, ostřikovače čelního skla (je lepší demontovat lišty stěračů úplně), antény, kliky a zámky dveří, mřížka chladiče, disky a guma, světlomety a ukazatele směru.
Posledním krokem před překreslením je naplnění těla. Základní nátěr by měl být nanesen v jedné nebo dvou vrstvách po celé ploše, pokaždé, aby materiál důkladně zaschl. Nejlepší je nanášet základní nátěr stříkací pistolí bez trhavých náhlých pohybů, bez spěchu.
Přelakování auta
Po dokončení všech přípravných prací můžete přistoupit přímo k opětovnému vymalování vozu. Barva musí být nanášena stříkací pistolí. Každá z vrstev by měla být tenká a pro ideální výsledek by měly být alespoň dvě. Po zaschnutí barvy by se na ni mělo nanášet několik vrstev laku, aby se dosáhlo vynikajícího výsledku a lesku.
To je vše! V samoobslužném malování automobilu není nic nadpřirozeného, ale tento proces může udělat každý.
