Potřeba demontovat motor vzniká při větších nebo jiných složitých opravách pohonné jednotky, stejně jako při výměně motoru. Doba pro generální opravu nebo výměnu motoru zpravidla nastává, když je najeto 200-250 tisíc km.
Je to nutné
- - vyhlídková jáma nebo nadjezd s obecným nebo přenosným osvětlením;
- - zdvihací mechanismus (naviják, kladkostroj, kladkostroj), konstruovaný pro zatížení nejméně 300 kg.
Instrukce
Krok 1
Chcete-li vyjmout motor z vozu, nainstalujte jej na nadjezd nebo kontrolní jámu. Postarejte se o osvětlení pracoviště. Při demontáži motoru je bezpodmínečně nutné použít kladkostroj, naviják nebo kladkostroj s nosností nejméně 300 kg.
Krok 2
Otevřete kapotu, odšroubujte šrouby, které ji zajišťují, a sejměte ji. Sejměte uzávěr expanzní nádrže, otevřete víčko chladiče a kohouty na bloku válců a ohřívači, abyste vypustili chladicí kapalinu. Chcete-li vypustit olej z klikové skříně, otevřete vypouštěcí zátky. Po vypuštění oleje vyměňte zátky a utáhněte. Vyjměte baterii.
Krok 3
Odpojte vodiče od zapalovacích cívek, startéru, alternátoru, snímačů měřidla, snímačů klepání a časování. Demontujte hadice chladiče, vodního čerpadla a termostatu. Odpojte zemnicí vodič. Demontujte šroub upevňující levý polštář k motoru.
Krok 4
Demontujte hadici vzduchového filtru, kryt a filtrační vložku samotného vzduchového filtru. Poté sejměte kryt vzduchového filtru, kromě matic a podložek jeho upevnění, aby se nedostaly do motoru. Odpojte všechny kabely, tyče, palivová potrubí a hadice od karburátoru zakrytím přípojek čistým hadříkem. Odpojte hadice topení, hadice podtlakového posilovače a snímač absolutního tlaku. Odpojte hadici jemného filtru paliva. Odšroubujte pravý držák pro uložení motoru.
Krok 5
Po demontáži lanka zámku kapoty odstraňte ozdobnou mřížku. Odpojte hadice expanzní nádrže. Demontujte chladič. Zahákněte motor za zvedací oka a napněte řetězy vidle.
Krok 6
V kabině vozidla odstraňte gumové podlahové těsnění z řadicí páky a z víka hrdla skříně. Demontujte řadicí páku. Zakryjte otvor čistým hadříkem.
Krok 7
Demontujte sestavu kloubového hřídele pod vozidlem. Otvor v převodovce zastrčte zátkou. U převodovky odpojte vodiče a kabel rychloměru. Odpojte pomocný válec spojky od skříně spojky. Odpojte sací potrubí výfuku od sběrného výfukového potrubí a od převodovky. Odpojte zadní uložení motoru od převodovky, příčného nosníku od bočních nosníků vozidla. Odstraňte samotný příčník.
Krok 8
Pomocí zvedacího zařízení demontujte motor včetně převodovky a spojky.
